TurbochargerProsedur ngagantian saperti kieu:
1.Pariksa turbocharger.Pariksa naha modél turbocharger anyar cocog jeung mesin.Muterkeun rotor turbocharger sacara manual pikeun mastikeun eta bisa ngajalankeun kalawan bébas.Upami impeller sluggish atanapi karasaeun sapertos digosok kana perumahan, panggihan sababna sateuacan dipasang.
2.Pariksa naha aya sundries dina pipa asupan jeung pipa knalpot mesin di hareup turbin pikeun nyegah eta tina ngaruksak impeller nu.
3.Pariksa pipa inlet minyak supercharger sareng pipa mulang minyak.Pipa inlet minyak sareng pipa balik supercharger kedah beresih, sareng pipa inlet minyak sareng pipa uih deui teu kedah dipintal atanapi diblokir.Lamun gasket sealing dipaké dina inlet minyak jeung port mulang tina supercharger nu, pariksa naha gasket ieu corroded atanapi deformed.Gasket teu tiasa meungpeuk inlet minyak sareng port mulang.
4.Prelube supercharger.Supercharger dipasang dina mesin sareng teu nyambung ka pipa minyak samentawis.Kahiji, tambahkeun minyak bersih kana supercharger ti inlet minyak tina supercharger, jeung ngahurungkeun rotor sacara manual pikeun nyieun bearing supercharger pinuh ku minyak lubricating saméméh nyambungkeun pipa minyak.
5.Uji coba.Mimitian mesin solar, sarta tekanan minyak kudu dipintonkeun dina inlet minyak supercharger dina 3 ~ 4s pikeun nyegah sistem bearing supercharger ruksak alatan kurangna minyak lubricating.Ngajalankeun pikeun 2min, pariksa naha rotor rotates stably tanpa noise, lajeng ngeureunkeun mesin pikeun niténan naha rotor nu bisa ngajalankeun stably ku inersia.Biasana, éta bakal eureun ngajalankeun saatos sakitar satengah menit.
6.Tekanan balik knalpot balik turbin jeung serelek tekanan tina filter hawa teu kudu ngaleuwihan 4.9kPa.Unsur filter hawa teu kudu baseuh, sabab unsur filter baseuh bakal nyata ngaronjatkeun serelek tekanan.
waktos pos: Nov-08-2022