Tiis, émut masihan forklift anjeun "pemeriksaan fisik ageung".

Tiis, émut masihan forklift anjeun "pemeriksaan fisik ageung"

Nalika ngadeukeutan usum tiris, forklift bakal nyanghareupan uji suhu rendah sareng tiis ekstrim deui.Kumaha carana ngajaga forklift anjeun aman dina usum tiis?Pamariksaan médis usum tiris komprehensif penting.

Proyék 1: Mesin

 Pariksa naha oli, coolant, sareng tingkat batré ngamimitian normal.

 Naha kakuatan mesin, sora, sareng knalpot normal, sareng mesin ngamimitian normal.

Pariksa sistem cooling: Pariksa naha sabuk kipas cooling ieu tightened tur naha wilah kipas gembleng;Pariksa naha aya sumbatan dina penampilan radiator;Pariksa lamun saluran cai diblokir, sambungkeun cai ti inlet, sarta nangtukeun naha éta diblokir dumasar kana ukuran aliran cai di outlet.

Pariksa timing belts pikeun retakan, maké, jeung sepuh.Upami aya, aranjeunna kedah diganti dina waktos anu pas pikeun nyegah ngarusak blok silinder.

Proyék 2: Sistim hidrolik

Pariksa lamun tingkat minyak hidrolik normal, sarta garpu kudu dina kaayaan pinuh lowered salila inspeksi.

Pariksa naha sadaya komponén hidrolik beroperasi lancar sareng upami lajuna normal.

Pariksa keur leakage minyak dina komponén kayaning pipa minyak, multi way valves, sarta silinder minyak.

Proyék 3: Ngaronjatkeun sistem

 Pariksa lamun alur roller pigura panto geus dipaké sarta lamun pigura panto oyag.Upami celahna ageung teuing, panyesuaian gasket kedah dipasang.

Pariksa jumlah manjang tina ranté pikeun nangtukeun lamun ranté panjangna normal.

Pariksa lamun ketebalan garpu aya dina rentang.Upami ketebalan akar garpu kirang ti 90% tina ketebalan sisi (ketebalan pabrik asli), disarankeun pikeun ngagentosna dina waktosna.

Proyék 4: Setir sareng roda

Pariksa pola ban jeung maké, pariksa tur saluyukeun tekanan ban pikeun ban pneumatic.

Pariksa kacangan ban jeung torsi.

Pariksa lamun bantalan ros-rosan steering jeung bantalan hub kabayang anu dipaké atawa ruksak (ditilik ku visually mariksa lamun ban nu tilted).

Proyék 5: Motor

Pariksa lamun base motor jeung bracket leupas, sarta lamun sambungan kawat motor jeung kurung normal.

Pariksa lamun sikat karbon geus dipaké sarta lamun maké ngaleuwihan wates: umumna visually mariksa, upami diperlukeun, make caliper vernier pikeun ngukur, sarta ogé pariksa naha élastisitas tina sikat karbon normal.

beberesih motor: Lamun aya lebu nutupan, make gun hawa pikeun beberesih (Kade ulah bilas ku cai pikeun nyegah sirkuit pondok).

Pariksa lamun kipas motor berpungsi leres;Naha aya objék asing anu kabeungkeut sareng naha bilahna ruksak.

Proyék 6: Sistem Éléktronik

Pariksa sadaya instrumen kombinasi, tanduk, lampu, kenop, sareng saklar bantu.

Pariksa sadaya sirkuit pikeun looseness, sepuh, hardening, paparan, oksidasi sendi, sarta gesekan jeung komponén séjén.

Proyék 7: Batré

batré gudang

Pariksa tingkat cairan batré sareng nganggo méter dénsitas profésional pikeun ngukur dénsitas éléktrolit.

Pariksa naha sambungan kutub positip sareng négatip aman sareng upami colokan batréna gembleng.

Pariksa jeung ngabersihan beungeut batré jeung ngabersihan eta.

batré litium

Pariksa kotak batré jeung tetep batréna garing tur bersih.

Pariksa yén beungeut panganteur ngecas beresih jeung euweuh partikel, lebu, atawa lebu lianna di jero panganteur.

Pariksa lamun panyambungna batréna leupas atawa corroded, beresih jeung panjara aranjeunna dina ragam timely.

Pariksa tingkat batré pikeun ngahindarkeun muatan kaleuleuwihan.

Proyék 8: Sistem ngerem

Pariksa upami aya bocor dina silinder marake sareng upami tingkat cairan marake normal, sareng tambahkeun upami diperyogikeun.

Pariksa lamun ketebalan pelat gesekan marake hareup jeung pungkur normal.

Pariksa stroke jeung pangaruh rem leungeun, tur saluyukeun lamun perlu.