Éta tiis, émut pikeun masihan garpu anjeun "ujian fisik ageung"
Nalika ditumpuk usum tiris, garplifts bakal nyanghareupan ujian suhu rendah sareng tiis ekstrim deui. Kumaha carana ati-ati sacara gancang anjeun salami usum? Ujian médis usum tiris anu lengkep penting.
Proyek 1: Mesin
Pariksa upami minyak, sapotong, sareng awal tingkat batre mah normal.
Nyaéta kakuatan mesin, sora, sareng bulu normal, sareng éta mesinna ogé.
Pariksa sistem cending: Cék naha sabuk kipas parah dikandung ku naha buntut kipas sacara utuhna sacara utuh Pariksa upami aya blokir dina penampilan radiator; Parios Upami Jalan Kadaharan diblokir, Sambungkeun Cai tina Inlet, sareng nindu lamun diblokir dumasar kana ukuran aliran cai di Outlow.
Parios BELS waktos pikeun retakan, nganggo, sareng sepuh. Upami aya naon waé, aranjeunna kedah digantikeun dina waktos anu tepat pikeun ngegat blokiran silinder.
Proyék 2: Sistem hidrolik
Pariksa upami tingkat minyak hidraulik normal, sareng garpak kedah dina kaayaan pinuh dina waktos anu lengkep dina mangsa inspeksi.
Pariksa upami sadayana komponén hidrais beroperasi lancar sareng upami laju normal.
Pariksa bocor minyak dina komponén sapertos peses minyak, jalan saméméhna cara, sareng siklus Mayar.
Proyék 3: Ngaronjatkeun sistem
Parios upami alur roller tina pigura panto anu dipak sareng upami pigura panto oyag. Upami celah ageung teuing, bénset anu disaluyukeun kedah dipasang.
Pariksa jumlah ranté manjang pikeun nangtukeun upami ranté normalna normal.
Parios upami ketebalan garpuh aya dina jangkauan. Upami panebalan akar garpuh kurang ti 90% tina ketebalan sisi (ketebalan pabrik asli), disarankeun pikeun ngagentos éta dina waktos teratur.
Proyék 4: Kukuran sareng roda
Pariksa pola ban sareng nganggo, pariksa sareng nyaluyukeun tekanan ban pikeun ban pnumatatis.
Parios kacangan ban sareng torsi.
Pariksa upami pembuluh tukeut sareng roda hub hub aya diangkat atanapi rusak (ku cara mariksa sacara visual upami ban aya ban henteu kapisah).
Proyék 5: motor
Parios upami base motor sareng bracket bengong, sareng upami sambungan kawat motor sareng kurung normal.
Cék naha sato karbon tetep terang sareng upami ngagem ngalengkepan watesna: Sacara umum vitt langsung, upami perlu, nganggo caliper karbon éta normal.
Persiherder motor: upami aya lebu, nganggo gun hawa hawa (ati-ati henteu bilas cai pikeun nyegah sirkuit pondok).
Parios upami kipas motor tiasa dianggo leres; Naha aya objék asing anu dibangkitkeun sareng naha bilah rusak.
Proyék 6: Sistem listrik
Pariksa kana alat grafum, tanduk, lampu, konci, sareng gentos auxilyary.
Pariksa sadaya sirkuit pikeun Looskop, sepuh, hard, paparan, oksidasi sendi, sareng gasis kalayan komponén sanés.
Proyék 7: Batré
batré nyimpen
Pariksa batré liang sareng nganggo meter profésional pikeun ngukur density éléktrolit.
Pariksa upami sambungan kutub anu positif sareng négé aman sareng upami colak batré bakal utuh.
Pariksa sareng ngabersihan permukaan batréna sareng bersih.
Batré Liitik
Pariksa kotak batré sareng teras-terasan garing sareng beresih.
Cék yén permukaan antarbasa aya beresih sareng teu aya partikel, lebu, atanapi lebu anu di jero interbleungapi di jero antarbeungeut.
Parios upami panyambung batré anu leupas atanapi dikorotkeun, bersih sareng jimat aranjeunna dina waktos anu teratur.
Pariksa tingkat batré pikeun ngahindarkeun anu kaleuleuwihan.
Proyék 8: Sistem ngerem
Parios upami aya bocor naon waé dina silinder marake sareng upami tingkat cairan paré normal, sareng suplement upami diperyogikeun.
Pariksa upami ketebalan fran fiksi hareup sareng pinggan jarum anu normal.
Pariksa genggam sareng pangaruh, sareng ngaluyukeun upami diperyogikeun.
Waktu Post: Dec-28-2023